Az afrikai kontinentális szabadkereskedelmi egyezmény értelmében több mint 1,3 milliárd ember fog egyetlen piachoz kapcsolni. A kontinens autóipara várhatóan profitálni fog ebből a tendenciából, hiszen 54 ország felgyorsítja integrációját az egységes, vámmentes piacba.
Átalakító változás zajlik az afrikai autóiparban, mivel a kereskedelem az Afrikai Kontinentális Szabadkereskedelmi Térség (AfCFTA) keretében megkezdődik.
A kontinens autóipara, amelynek értéke 2021-ben 30,44 milliárd dollár volt, 2027-re várhatóan 42,06 milliárd dollárra nő, ami közel 40%-os értéknövekedést jelent.
Az AfCFTA keretében több mint 1,3 milliárd ember kapcsolódik az egységes piachoz. Az autóipar számára ez jelentős lehetőség.
A nemzetközi vállalatok sikereket értek el az autóiparban az afrikai országokkal való partnerség révén. Jelezve, hogy az autóipar megérett az AfCFTA által megerősített új és megnövekedett befektetésekre.
Az egész kontinensen évente átlagosan 2,4 millió gépjárműre és 300 000 haszonjárműre van kereslet. Ezt a belföldi keresletet – amely a rendelkezésre álló jövedelem kontinensszintű növekedése, a középosztály erőteljes növekedése és a rohamos urbanizáció miatt növekszik. Jelenleg elsősorban import használt gépjárművekkel elégítik ki az igényeket.
Ugyanakkor a hazai termelés is átlagosan évi 7%-kal nőtt az elmúlt néhány évben. Ma Marokkó és Dél-Afrika az autóipar jelentős szereplőiként, az afrikai export 80%-át adja. Algéria is gyors növekedést produkál.
Az AfCFTA számos lehetőséget nyit meg az afrikai és globális autóipari vállalkozások számára is.
Az afrikai autógyártók részesülni fognak a méretgazdaságosság minden előnyéből; nélkülözhetetlen az autóipar versenyképes gyártásához. A kontinensen bevezetett csökkentett vámok az olyan alapanyagokra vonatkozik, mint a mozambiki alumínium vagy az elefántcsontparti gumi azt jelenti, hogy az afrikai ipar egésze dinamikusabbá válik.
Az AfCFTA származási szabályai a hozzáadott érték szintjének közös küszöbértékeinek meghatározásában is segítenek. Ha ezeket fokozatosan harmonizálják a regionális közösségekben, ezek az általánosabb és egyenrangú szabályok elősegítik a kereskedelem ösztönzését.
A kontinens vezetése aktívan dolgozik azon, hogy javítsa a befektetési környezetet kifejezetten az autóipar számára. Az afrikai kormányok és a magánszektor szereplői jelentős politikai akarattal rendelkeznek az autóipari regionális értékláncok fejlesztésére, mivel ez az ágazat történelmi hozzájárulása az iparosodáshoz.
Például az Afreximbank és az Afrikai Autógyártók Szövetsége együttműködik az ipar támogatása érdekében az autóipari szabványok harmonizációjának elősegítésével, célzott képzési program kidolgozásával. A köz- és magánszektor számára. Valamint finanszírozást biztosít az ipar szereplőinek a teljes értékláncon. Az Afreximbank kötelezettségvállalásával 1 milliárd dollárt ad az iparágnak. Közvetlen finanszírozáson és partnerségeken keresztül.
A fenntarthatóság és az éghajlatváltozás elleni globális küzdelem is profitál az új kereskedelmi térségből. Afrika kulcsfontosságú régió lehet a fenntartható mobilitás előmozdításában a megújuló energia hasznosításával, ahogy az elektromos járművek és gépjárművek iránti kereslet nő.
