Járható út a dán zöld modell?

321

Samso vezető szerepet játszik a megújuló energiák felhasználásában. Kevesebb mint öt év alatt 100 százalékos energia függetlenséget értek el. Az egész közösség elkötelezett a megújuló energiák mellett. A globális figyelmeztetés az egyik legsürgetőbb európai téma, ezért előkerül a parlamenti választási kampányban is. A széndioxid-kibocsátás összehangolt csökkentése valódi változást hozhatna.

Samso élen jár a megújuló energiák felhasználásában
Samso élen jár a megújuló energiák felhasználásában

A dán fiatalok változást követelnek, a tüntetéssorozatuk mottója: “Most kell tenni a klímaváltozás ellen!”. Az európai parlamenti választások idején Aarhus városában tiltakoznak a politikusok ellen, akik szerintük túl lassan tesznek lépéseket a globális felmelegedés ellen. A második legnagyobb dán városban demonstráló fiatalok az úgynevezettFridays For Future elnevezésű globális mozgalom tagjai.

“Rossz irányba mennek a dolgok. A politikusok aláírták a párizsi klímamegállapodást három évvel ezelőtt, de nem foglalkoznak vele. Nincsenek terveik, hogyan érjék el a célokat. Ezért vagyunk ma itt az utcán.” – mondta az egyik tüntető.

A globális figyelmeztetés az egyik legsürgetőbb európai téma, ezért előkerül a parlamenti választási kampányban is. A széndioxid-kibocsátás összehangolt csökkentése valódi változást hozhatna.

Samso vezető szerepet játszik a megújuló energiák felhasználásában

Aarhus-ból Samso-re utazott tovább a stáb. Ez a dán sziget sokat tesz a környezetvédelemért. Samso vezető szerepet játszik a megújuló energiák felhasználásában, kevesebb mint öt év alatt 100 százalékos energia függetlenséget értek itt el. Az egész közösség elkötelezett a megújuló energiák mellett.

Az egész akkor kezdődött, amikor Samso megnyert egy állami versenyt, amelyet a szigetek között hirdettek meg a széndioxid-kibocsátás csökkentésére.

A Princess Isabella az első belföldi komp, amelyet cseppfolyós természetes gázzal működtetnek. Carsten vezeti a társaságot. A dízel helyett használt cseppfolyós földgáz használatával a széndioxid-kibocsátás 15 százalékkal csökkent.
A szigetlakók 30 millió euróért vásárolták a Princess Isabellát. Ebből 4,5 millió eurót fizettek az LNG hajtómű rendszerre. Arról vita van, hogy a komp helyben előállított biogázzal működjön-e az importált helyett. Ez már egy következő lépés lesz.

A sziget az utóbbi évtizedben szénmentes. A jövő kihívása, hogy teljesen megszabaduljanak a még mindig használt fosszilis tüzelőanyagoktól.

Ha még nem csatlakoztál Közösségi oldalunkhoz,
akkor itt teheted meg!